Toyota Motor Europe (TME) 在2024年前九个月委派了912,671辆丰田和雷克萨斯品牌汽车，同比高涨6%，在市集推崇中遥遥高出。这一收获不仅创下历史新高，丰田品牌更肃穆了其欧洲乘用车销量第二的地位，同比增长5%；而雷克萨斯则链接保抓欧洲高端品牌中增长最快之一的纪录，销量同比增长17%。

在2024年1月至9月时辰，丰田品牌共售出848,974辆汽车，同比高涨5%。其中，Yaris系列、Corolla系列以及全新丰田C-HR成为最畅销车型。丰田的举座电动化车型占比达到74%，电动车型销量同比增长7%。具体来看，纯电动车型销量达到26,824辆，同比高涨19%；插电混动车型因丰田C-HR PHEV的推出，销量同比暴涨93%。

销量最高的电动化车型包括：

Yaris Cross Hybrid：150,535辆

Yaris Hybrid：119,273辆

Corolla Hybrid：67,754辆

Toyota C-HR Hybrid：97,689辆

RAV4 Hybrid/Plug-in Hybrid：74,099辆

此外，丰田Professional商用车销量稍微着落，为97,226辆，同比减少4.3%。

雷克萨斯在前九个月售出63,697辆，同比高涨17%，特别了欧洲高端汽车市集的平均增长水平。电动化车型销量同比增长22%，在西欧市集达到了100%的电动化比例，而在总计欧洲地区则达到了90%。其中，全新雷克萨斯LBX四肢一款豪华紧凑型混动车型推崇出色，而雷克萨斯NX凭借其混动与插混版块成为销量冠军。

主要电动化车型销量如下：

NX Hybrid/Plug-in Hybrid：18,024辆

LBX Hybrid：16,216辆

UX Hybrid/BEV：8,132辆

RX Hybrid/Plug-in Hybrid：7,764辆

TME在欧洲电动化车型的销售比例抓续普及，其中：

西欧：78%

东欧：57%

举座：75%

丰田品牌的电动化车型比例为74%，而雷克萨斯更是在西欧市集结束了100%的电动化占比。

2024年前九个月，丰田和雷克萨斯在欧洲市集双双创造了销量新高，况且电动化转型的恶果权贵。凭借混动车型的高性价比、插混与纯电车型的各样化选拔，丰田和雷克萨斯在环保与市集竞争力之间找到了绝佳均衡。预测异日，Toyota Motor Europe有望链接引颈欧洲汽车市集的电动化潮水。