若是关心电动汽车的东说念主皆明晰，现在在中国电动汽车市集，像B B A们造的电动车，好多东说念主皆认为其是“工业垃圾”，少量皆不给顺眼。

因为险些皆是油改电，不外是将发动机改成了电板，架构、平台什么皆没变，然后在智能化方面，作念也很一般，险些莫得，和国产电动汽车比较，真莫得上风。

而国产电动汽车，接管全新的架构，三电系统更优秀，还有智能座舱，自动驾驶等等先进的智能化技艺，彰着在体验上更好。

是以好多东说念主皆以为，买B B A造的电动车，详情是不懂车的东说念主，买了即是大冤种，仅仅中了“标”的毒，标比车本人更值钱。

是以咱们看到，B BA们推出的电动汽车，在国内销量确乎弗成。

终末各人不得不打价钱战进行促销，拿良马i3为例，伙同价35.39万元-41.39万元，这个价钱详情没什么东说念主买，各人皆认为花这么高的价钱，去买“工业垃圾”完全是白痴。

终末这款车打6折销售，最低的时候，独一18万、19万的格局，于是迎来了一波大上升。

上图是i3的销量走势图，各人可以看到，从3月份运转打价钱战，大降价之后，i3的销量是欺压进步，到6月份时，以致达到了近7000台一个月。

不事其后，良马又退出价钱战，i3的价钱从18万多，涨至21万多，于是销量又下滑了，从如故的近7000台，跌至2000多、3000台。

没方针了，近日良马i3又运转打折了，据我了解到的4S音书，曾在7月坚抓不降价的i3，如今在12月迎来了价钱的大幅下调，最低只需15.9万，比之前更低了。

而看到这个音书，揣度再没东说念主说他是工业垃圾了，毕竟：“30万的i3是工业垃圾，但15.9万的i3是真香。”

为什么再次降价，之前也说了，因为不加价没东说念主买啊，其次i3也要迎来新款了，是以还不赶快降价，清一波库存？

说的确，固然i3是油改电，若是不磋议智能化方面，本人的机械训诫照旧可以的，若是在16万这个头绪，又可爱蓝天白云的标，照旧可以磋议的。

2025年，电动汽车的仗还会越打越强烈，留给这些车企们的时期也未几了，就看谁能在强烈的价钱战中，脱颖而出了。